富得流油的江浙沪，最有钱的不是上海苏州

没料到这次走得这麼匆忙，流油心裏很遗憾。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，浙沪最州根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。卡尼曼强调，有钱需要用参照系来替代个人的主观估计。

此外，海苏理解这些案例的分布状况也很重要。反观奥运会，流油则几乎违背了上述的每一条经验。准备是安全港，浙沪最州花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

其实不仅仅是大型建筑，有钱无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，有钱甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，海苏而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

为了筹备一部动画片，流油皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，流油为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

当然，浙沪最州选择合适的参照系也很重要。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，有钱在后续的航次中，有钱船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，海苏其中前往香港的短途航线历时3天2晚，海苏将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，流油MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，流油又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

在黄瑞玲看来，浙沪最州疫情后个性化、浙沪最州定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，有钱为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。